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Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6,Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6,Amazon | スクーター 61mm ビッグボア シリンダー キット,KITACO キタコ 181cc DOHC ボアアップKIT グロム,GY6 180cc Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS,GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。モダンワークス クランクシャフト 52mm 110cc モンキー ゴリラ。同サイズのヘッド付きです。TZR50R 80cc ボアアップシリンダー。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。キタコ　ライトボアアップKIT 50cc→85cc 中古　モンキー　シャリー等。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。田中商会　スーパーカブ　エンジン　50cc 遠心クラッチ　セル無し　4速。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。カワサキ　GPZ900R ロッカーアーム ８個セット １台分 新品。専用のヘッド付きです。ゼファー４００　メッキ　ヘッドカバー/①ZR400C 純正 対応。写真のようにビッグバルブです。ヤマハ XJ400 398cm³ シリンダーヘッド。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ホンダ カブ90 セル付きエンジン　HA02。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。武川　オイルクーラー。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。KTM 300EXC 2019 シリンダー、ピストン。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。【刺身だワッショイ】エアクリーナーキットMOTOR ROCK。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。EARL'S サイド廻しオイルクーラー。バルブ摺り合わせもやってあります。HONDA 31210-KZV-L01 セルモーター。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。シグナスX4・5型MOSクランクケースカバー。ガスケットは写真のが付きます。GB250クラブマン　初期型カムシャフト、バルブセット。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。JUN インターナショナル　ボアアップ　シリンダー75cc シャリー　モンキー。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。CRキャブ 真鍮製 Φ26-33 スモールボディ ファンネル 4個 m948。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。☆即購入OK☆スズキ チョイノリ 前期型エンジン セル無し CZ41A。損傷は無いです。Kawasaki klx250SR エンジン　実動。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。スズキ GT380 ヘッドカバー。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。横型エンジン　モンキークラッチカバー　ダックス　　シャリー。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。シャリー、ダックス49ccエンジン。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。NS50F エンジン　NS-1 MBX50 にも　グーグルフォト　希少前期。よろしくお願いします。@ふじもん　ラジエーターガード&キャップカバー。